<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Blog Výmoly.cz &#187; srážka auta s vlakem</title>
	<atom:link href="http://blog.vymoly.cz/s/srazka-auta-s-vlakem/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.vymoly.cz</link>
	<description>Monitoring stavu silnic</description>
	<lastBuildDate>Tue, 05 Nov 2024 14:25:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-CZ</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.42</generator>
	<item>
		<title>Tipy Besipu pro větší bezpečnost na železničních přejezdech</title>
		<link>http://blog.vymoly.cz/2016/tipy-besipu-pro-vetsi-bezpecnost-na-zeleznicnich-prejezdech/</link>
		<comments>http://blog.vymoly.cz/2016/tipy-besipu-pro-vetsi-bezpecnost-na-zeleznicnich-prejezdech/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2016 15:14:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Redakce Vymoly.cz]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuality]]></category>
		<category><![CDATA[Rady a tipy]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>
		<category><![CDATA[nehody na přejezdech]]></category>
		<category><![CDATA[nehody vlak auto]]></category>
		<category><![CDATA[srážka auta s vlakem]]></category>
		<category><![CDATA[srážka náklaďáku s vlakem]]></category>
		<category><![CDATA[železniční přejezd]]></category>
		<category><![CDATA[železniční přejezdy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.vymoly.cz/?p=489</guid>
		<description><![CDATA[Podceňujeme reálné nebezpečí. Přeceňujeme vlastní možnosti. Nejsme jako řidiči disciplinovaní a porušujeme hned několik základních a jasných pravidel. Kombinace těchto rysů způsobuje fatální důsledky zejména na železničních přejezdech. Jak neúprosně ukazují statistiky, v drtivé většině jsou viníky nehod na železničních přejezdech právě řidiči. Ve spolupráci s Besipem jsme pro vás připravili souhrn základních pravidel, jak &#8230; <a href="http://blog.vymoly.cz/2016/tipy-besipu-pro-vetsi-bezpecnost-na-zeleznicnich-prejezdech/" class="more-link">Pokračování textu <span class="screen-reader-text">Tipy Besipu pro větší bezpečnost na železničních přejezdech</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Podceňujeme reálné nebezpečí. Přeceňujeme vlastní možnosti. Nejsme jako řidiči disciplinovaní a porušujeme hned několik základních a jasných pravidel. Kombinace těchto rysů způsobuje fatální důsledky zejména na železničních přejezdech. Jak neúprosně ukazují statistiky, v drtivé většině jsou viníky nehod na železničních přejezdech právě řidiči. Ve spolupráci s Besipem jsme pro vás připravili souhrn základních pravidel, jak se chovat na železničních přejezdech.</p></blockquote>
<p><span id="more-489"></span></p>
<p><iframe width="660" height="371" src="https://www.youtube.com/embed/5C60xjj3h8Y?feature=oembed" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<h2>Pravidlo 1: Červená = Stůj! a Stopka jakbysmet</h2>
<p><img class="alignright size-full wp-image-510" src="http://blog.vymoly.cz/wp-content/uploads/2016/04/picto11.png" alt="picto1" width="120" height="120" /><br />
I když ještě závory dolů nespadly, od začátku světelné signalizace do přejetí vlaku netrvá zpravidla ani 60 vteřin. Nepřeceňujte své síly a schopnosti. Nestojí to za to.</p>
<hr />
<h2>Pravidlo 2: I když jsou už závory nahoře, ale signalizace stále svítí červeně, čekejte.</h2>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-511" src="http://blog.vymoly.cz/wp-content/uploads/2016/04/picto22.png" alt="picto2" width="120" height="120" /><br />
Nechcete přece zůstat ve svém voze uvězněni mezi závorami, které se znovu spustí. Možná totiž z druhé strany jede jiný vlak, který nevidíte. Kdo si počká, ten se dočká&#8230;a přežije.</p>
<hr />
<h2>Pravidlo 3: Před vjezdem na přejezd se vždy přesvědčte, že můžete přejezd bezpečně přejet.</h2>
<p><img class="alignright size-full wp-image-512" src="http://blog.vymoly.cz/wp-content/uploads/2016/04/picto3.png" alt="picto3" width="120" height="120" /><br />
Není nic horšího, než vjet na železniční přejezd a nemět z něj jak vyjet.</p>
<hr />
<h2>Pravidlo 4: Dostali jste se mezi dvě stažené závory? Projeďte je.</h2>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-513" src="http://blog.vymoly.cz/wp-content/uploads/2016/04/picto4.png" alt="picto4" width="120" height="120" /><br />
Jde o život. Nejde o plechy nebo rozbitou závoru. V takové hraniční situaci prostě šlápněte plyn a závoru klidně rozbijte. Je lepší poškodit si auto než zůstat pod koly jedoucího vlaku.</p>
<hr />
<h2>Pravidlo 5: Nikdy na přejezdech nepředjíždějte.</h2>
<p><img class="alignright size-full wp-image-514" src="http://blog.vymoly.cz/wp-content/uploads/2016/04/picto5.png" alt="picto5" width="120" height="120" /><br />
Na přejezdech ani v jejich bezprostřední blízkosti není povoleno předjíždět, otáčet se nebo couvat.</p>
<p>Další tipy, jak se bezpečně chovat na železničních přejezdech, najdete v následujícím videu nebo na webu <a href="http://www.ibesip.cz/cz/ridic/zasady-bezpecne-jizdy/zeleznicni-prejezdy" target="_blank">ibesip.cz</a>, kterému tímto <a href="http://www.vymoly.cz" target="_blank">Výmoly.cz</a> děkují za spolupráci.</p>
<p><iframe width="660" height="495" src="https://www.youtube.com/embed/OODT4fEVnqU?feature=oembed" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.vymoly.cz/2016/tipy-besipu-pro-vetsi-bezpecnost-na-zeleznicnich-prejezdech/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
