Předvídavost a trpělivost jsou za volantem ty nejlepší vlastnosti, jaké jste si kdy mohli vypěstovat. Obzvláště před nepřehlednými silničními úseky, které jsou známé častým výskytem dopravních nehod, by tyto přednosti měli čepovat do nádrže spolu s palivem. Ve spolupráci s odborníky z BESIPu jsme pro vás připravili hlavní tipy, jak i na těch nejnebezpečnějších silničních úsecích jezdit co nejbezpečněji.

Jak bezpečně projet nebezpečným úsekem?

Čím jsou nepřehledné úseky tak nebezpečné? A které nešvary řidičů přispívají nejčastěji k tomu, že tyto úseky nezvládnou?

Pravidlo 1: V nepřehledných úsecích nikdy nepředjíždějte

Nevidíte za zatáčku? Nepředjíždějte a počkejte na vhodnější místo. Předjíždění považují odborníci za jeden z nejrizikovějších úkonů, které může řidič v silničním provozu vůbec udělat. Přirozeným rizikem u člověka je vnímaní vzdálenosti a rychlosti. Přečtěte si o správném předjíždění.

Pravidlo 2: Spěchat se nevyplácí

Spěch za volantem se projevuje agresivitou, zvýšenou ochotou riskovat a především rychlou jízdou. A především spěchající řidič nechápe či nechce pochopit, že nemá cenu honit čas ve vysokých rychlostech, ale jen nepatrně přidat v rychlostech nižších, kdy to není tak nebezpečné. Podívejte se na zajímavé studie na BESIPu.

Pravidlo 3: Netelefonujte za jízdy!

Pokud telefonujete, jedete jako opilí!

Je to stejné jako jízda po třech „dvanáctkách“ u mužů. U žen na stejný stav stačí jen dvě až tři „desítky“! Riziko vzniku zaviněné dopravní nehody je u telefonujícího řidiče 5,36-krát vyšší než u řidiče soustředěného. Situaci bohužel neřeší ani použití hands-free.

Pravidlo 4: Dodržujte bezpečnou vzdálenost mezi auty

Když začne před vámi brzdit auto, potřebujete minimálně jednu sekundu a často i více, než začnete reagovat. Přitom jen za dvě sekundy ujedete při rychlosti 130 km/h vzdálenost 72 metrů. To je délka cca 18 vozidel. Podívejte se, jak si udržet a zjistit správný a bezpečný rozestup.

Pravidlo 5: V zimě jezděte vždy jen na zimních pneumatikách

Zimní pneumatiky vám zaručují jízdní bezpečnost, protože mají lepší přilnavost, brzdné vlastnosti a jízdní stabilitu na povrchu pokrytém ledem, sněhem nebo sněhovou břečkou. Zimní pneumatiky vám zaručí lepší ovladatelnost a stabilitu vozidla. Pár cenných rad, jak si poradit s nešvary zimního počasí na silnicích naleznete na webu ibesip.cz.

Pravidlo 6: Střet se zvěří

V dnešní době se se zvěří můžete potkat doopravdy všude. Pokud je střetnutí se zvířetem již nevyhnutelné, je doporučováno intenzivně brzdit a snažit se udržet vozidlo v přímém směru. Podle testů je mnohem bezpečnější přímý střet se zvířetem než snaha o vyhnutí se.

Pravidlo 7: Naučte se předvídat!

Vidíte dětské hřiště? Pak se v jeho okolí dost pravděpodoběn objeví děti. Zpomalte a dbejte o zvýšenou pozornost. Pokud se naučíte vnímat a předvídat, zvýšíte bezpečnost na silnicích.

Pravidlo 8: Nikdy neriskujte!

Zdraví i život máte jen jedno, tak na to myslete a važte si jich.

Na portále Výmoly.cz můžete kromě rozbitých silnic hlásit také nepřehledné a nebezpečné úseky. Využijte této možnosti a dejte správcům silnic vědět, na které úseky je v zájmu bezpečnosti vhodné se zaměřit.  Děkujeme za každý váš tip.

Děkujeme Ministerstvu dopravy a BESIP za záštitu poskytnutou projektu Výmoly.cz.

Na silnicích se setkáváme nejen s výtluky a rozbitými silnicemi, ale i s dalšími typy nebezpečných úseků. Od ledna 2017 můžete každý nebezpečný úsek, se kterým se setkáte, nově nahlásit přímo na webu výmoly.cz. Informace o nebezpečném úseku odchází přímo správcům silnic v daném regionu. Pomůžete jim tak objevit nebezpečná místa na silnicích, o který zatím možná sami netuší. Jaké typy nebezpečných úseků se na českých silnicích objevují nejčastěji?

Nevyhovující poklopy kanálů

• Poklopy kanálů, které převyšují úroveň vozovky, nebo jsou naopak zapadlé pod její úrovní;
• zcela chybějící mřížové nebo kulaté poklopy kanálů;
• narušené okolí kanálu;

Každý z těchto typů nevyhovujících kanalizačních poklopů na silnici vytváří velice nepříjemnou překážku pro řidiče. Někdy je možné se takovému kanálu vyhnout, vyžaduje-li to však neočekávané vybočení ze směru vaší jízdy, vystavujeme se na silnicích vzniku nežádoucí nebezpečné situace.

Kanály neodvádějící vodu

Odbornou terminologií řečeno ucpaná dešťová kanalizační vpusť je dalším z velice častých typů nebezpečných rysů českých silnic. Nebezpečí ucpaných kanálů, které neodvádějí vodu, je zřejmá. Vzniká hluboká kaluž, u níž si nikdy nemůžete být jisti její hloubkou, případně tím, zda se pod její hladinou neskrývá jiná záludná past. V některých místech je obtížné se jí zcela vyhnout, nebo ji ve zvýšené rychlosti objíždět. Vzniká tak další místo, které můžeme kategorizovat jako „nebezpečný úsek“. Objevíte na silnici ucpanou či neodtékající kanalizaci? Sem s ní.

Dopravní značení jako z jiného světa

Už jste někde na silnici viděli:

• vertikální značení (tedy značky vedle a nad silnicí) nebo
• horizontální značení (značky a čáry na silnici),

které byly úplně mimo mísu? Teď už si na ně nemusíte stěžovat jen pod vousy, řekněte to nahlas na Výmoly.cz.

Zábrany ve výhledu řidiče

Takzvaná rozhledová závada patří k nebezpečným místům, které bývají přímou příčinou dopravních nehod. Jedná se o úseky, na nichž se nachází překážka bránící řidičům či chodcům v dostatečném výhledu na okolní provoz. Chybné rozhodnutí na základě nedostatečného výhledu pak často zapříčiní vážné nehody a zranění. Vzpomenete si na místo, kde je špatný výhled do silnice, nebo kde se přímo vyskytuje konkrétní překážka bránící ve výhledu? Dejte o nich vědět správcům silnic co nejdříve na Výmoly.cz.

Nečekané překážky na silnici

Díky pravidelným hlášením zpravodajů Zelené vlny na Radiožurnálu, který je mediálním partnerem projektu Výmoly.cz, se máte možnost o velké části nečekaných překážek na silnici dozvědět včas. Pokud víte o místě, kde se nečekaná překážka na silnici objevila, nebo je tam již delší dobu, nahlašte ji také na Výmoly.cz a pomožte ji tak odstranit dříve, než bude pozdě.

Místa s vysokou nehodovostí

Takzvaná bodová závada, neboli úsek, který je v určitém bodě nebezpečný a může zavinit dopravní nehodu, je místo, které možná nebude tak snadné opravit. Musí se řešit projekčně a investičně (například se křižovatka přestaví na kruhový objezd). Díky tomu, že se o nebezpečném úseku veřejně „mluví“, třeba i pomocí portálu Výmoly.cz, můžeme společně přispět k urychlení jeho nápravy.

Se kterým typem nebezpečných úseků se na českých silnicích nejčastěji setkáváte vy?

Srandičky, srandičky, na ty tě užije. Asi tak nějak nás nespočetně krát častovaly naše maminky a babičky vždy, když jsme coby dítka provedli nějakou tu vylomeninu. Bohužel ne vždy se ale člověk uchýlí k nějaké klukovině proto, že je mu do zpěvu. V případě jistého Američana ze státu Mississippi byl humor až poslední možností, jak upozornit na neutěšený stav vozovky poblíž svého bydliště.

Hodně štěstí, milá díro, hodně štěstí, zdraví…

Zpravodajskými portály a sociálními sítěmi nedávno rychlostí kulového blesku proletěla zpráva o jistém Eddiem Prosserovi z města Jackson v americkém státě Missisippi. Ten se rozhodl uspořádat narozeninovou párty pro, světe, div se, výmol na silnici poblíž místa, kde žije. Nespokojený muž už se nemohl dívat na to, jak úřady výtluk neustále ignorují, a jal se jednat. K jejím prvním narozeninám díře daroval stojan s obřím vlastnoručně psaným narozeninovým přáním (z několika stran se přitom dočkal pochvaly za úhlednost rukopisu) a balónek. 

První narozeniny byly také poslední. Úřady zareagovaly

Ať už si o tomto mississipském kreativci myslíte cokoliv, jisté je jedno. Poté, co zpráva o netradiční narozeninové oslavě proběhla nejprve místními a pak národními a mezinárodními sdělovacími prostředky, na Proserovu nestandardní stížnost úřady promptně zareagovaly a díru opravily. Tak doufejme, že se po ní místním nebude stýskat.

A co vy? Také máte chuť nějakému tomu notoricky známému a zarputile ignorovanému výmolu uspořádat podobnou veselici? Napadá vás nějaký podobně kreativní způsob, jak vtipně a zároveň rezolutně upozornit na nervy drásající stav některých našich cest? Budeme rádi, když nám o něm napíšete.

Podceňujeme reálné nebezpečí. Přeceňujeme vlastní možnosti. Nejsme jako řidiči disciplinovaní a porušujeme hned několik základních a jasných pravidel. Kombinace těchto rysů způsobuje fatální důsledky zejména na železničních přejezdech. Jak neúprosně ukazují statistiky, v drtivé většině jsou viníky nehod na železničních přejezdech právě řidiči. Ve spolupráci s Besipem jsme pro vás připravili souhrn základních pravidel, jak se chovat na železničních přejezdech.

Pravidlo 1: Červená = Stůj! a Stopka jakbysmet

I když ještě závory dolů nespadly, od začátku světelné signalizace do přejetí vlaku netrvá zpravidla ani 60 vteřin. Nepřeceňujte své síly a schopnosti. Nestojí to za to.

Pravidlo 2: I když jsou už závory nahoře, ale signalizace stále svítí červeně, čekejte.

Nechcete přece zůstat ve svém voze uvězněni mezi závorami, které se znovu spustí. Možná totiž z druhé strany jede jiný vlak, který nevidíte. Kdo si počká, ten se dočká…a přežije.

Pravidlo 3: Před vjezdem na přejezd se vždy přesvědčte, že můžete přejezd bezpečně přejet.

Není nic horšího, než vjet na železniční přejezd a nemět z něj jak vyjet.

Pravidlo 4: Dostali jste se mezi dvě stažené závory? Projeďte je.

Jde o život. Nejde o plechy nebo rozbitou závoru. V takové hraniční situaci prostě šlápněte plyn a závoru klidně rozbijte. Je lepší poškodit si auto než zůstat pod koly jedoucího vlaku.

Pravidlo 5: Nikdy na přejezdech nepředjíždějte.

Na přejezdech ani v jejich bezprostřední blízkosti není povoleno předjíždět, otáčet se nebo couvat.

Další tipy, jak se bezpečně chovat na železničních přejezdech, najdete v následujícím videu nebo na webu ibesip.cz, kterému tímto Výmoly.cz děkují za spolupráci.

Konec roku je tu a s ním se blíží i závěr celoroční soutěže Výmoly.cz o nejaktivnějšího výmoláře roku. Přidejte si na své konto ještě do 31. prosince 2015 nové body a zkontrolujte již nahlášené výtluky, které na cestách vídáte. Mnoho jich letos prošlo opravou. Jsou mezi nimi i ty vaše? A ví už o tom ostatní na Výmoly.cz? Pomožte nám výmoly aktualizovat.

Podívejte se starým výmolům na zoubek

V celoroční soutěži o nejaktivnějšího výmoláře roku můžete sbírat body za svou aktivitu na www.vymoly.cz ještě do 31.12.2015.

Pokud ve svém okolí máte výtluky, které prošly v posledních měsících dílčí opravou, nebo leží na silnici, která prošla částečnou či kompletní rekonstrukcí, dejte o tom na portále Výmoly.cz vědět ostatním.

Stačí u již nahlášených výmolů aktualizovat jejich stav pomocí tlačítka „Nová kontrola“.

Trička Výmoly.cz pro 10 nejaktivnějších výmolářů v závěru roku

Aktualizujte stavy co největšího počtu výmolů ve svém okolí od 16. do 31.12.2015. Nejaktivnějších 10 přispěvatelů odměníme tričkem Výmoly.cz.

Zůstaňme v kontaktu

Sledujte Výmoly.cz na Facebooku
Odebírejte naše novinky a tipy

Vložte si na své internetové stránky mapu výmolů, nacházejících se ve vašem městě, okrese, nebo kraji. Na web si můžete umístit také mapu celé České republiky s aktuálním přehledem rizikových silničních úseků. Níže najdete jednoduchý návod, jak na to.

Krok 1: Výběr lokality

Jak rychle vybrat lokalitu, kterou hledáte? Klikněte na ikonu vyhledávání (lupu). Napište do pole vyhledávání jméno obce, okresu nebo kraje.

Objeví se seznam výtluků ve vybrané oblasti. Klikněte na odkaz vedoucí z názvu obce (okresu, kraje…), kterou chcete na svém webu zobrazovat.

Krok 2: Vytvořte si mapu výmolů pro svůj web

Po kliknutí na vybrané město (nebo jemu nadřazený celek) se vám zobrazí statistiky daného místa. Pod koláčovým grafem naleznete ikonu „Mapa výtluků na váš web“. Klikněte na ni.

Krok 3: Nastavte rozměry a vložte widget na svůj web

Nastavte si rozměry – šířku a výšku – v jakých chcete zobrazovat widget na svém webu. Poté zkopírujte vytvořený kód a vložte jej na svůj web.

Gratulujeme, mapu výmolů jste vložili na web. Děkujeme vám, že podporujete projekt Výmoly.cz a pomáháte tak ke zlepšení stavu českých silnic.

Tříleté působení projektu Výmoly v České republice ukazuje na celou řadu jeho přínosů. Jedním z kladných aspektů projektu Výmoly je možnost sledovat silniční úseky, které jsou v dezolátním stavu, nebo jednotlivé výtluky v průběhu času.

Vzniká tak unikátní časosběr konkrétních míst na silnicích, zachycující vývoj vytváření a růstu výmolu, různé způsoby a technologie opravy a její kvalitu a životnost. Sledováním historie u “svých” výtluků ve vašem okolí můžete sami přispět ke sběru těchto unikátních dat.

Jak dlouho může vydržet provizorní oprava výmolu?

Je samozřejmé, že zvětšování výtluku a trvanlivost jeho opravy záleží na spoustě okolností. Je závislá nejen na kvalitě použitých materiálu a technologii scelení původního a nového materiálu, ale také na frekvenci, s jakou je daná komunikace využívána, jak velkou zátěž podstupuje (průjezd těžkých kamionů), jaké jsou aktuální klimatické podmínky apod. U každého regionu a jeho silnic je samozřejmě také nutné počítat s rozdílnými prioritami pro opravy podle celkového kontextu dopravy a v závislosti na finančních limitech správce.

Ukázka